“O Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, começa a operar hoje com sua nova malha aérea, que prevê a redução de vôos diretos para outras capitais em dois meses. Entre as mudanças previstas, está a transferência de mais de 50 vôos para o aeroporto de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo. A proposta de restringir o número e o perfil dos vôos que chegam ou partem de Congonhas, no entanto, não é nova.
Editada em 8 de março de 2005 pelo extinto Departamento de Aviação Civil (DAC), a portaria 188 já estabelecia critérios rígidos para a utilização dos oito aeroportos em operação no Estado de São Paulo. Ao longo dos últimos dois anos, porém, as concessões feitas às empresas aéreas desvirtuaram a real vocação de Congonhas, transformando-o no principal centro de distribuição de vôos - o chamado "hub" - do País.
Assinado pelo então diretor-geral do DAC, brigadeiro Jorge Godinho Barreto Nery, o documento dizia que Congonhas deveria ter como objetivo primário "atender às ligações regulares com o Aeroporto Santos Dumont", no Rio.”
Tribuna da Imprensa
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